上个月，光是码字，系统就奖励了750万。
其中别墅补税，花了100万，房子装修花了300万，这次买表又花了120万，还剩下230万。
好在阅航那边，二月份的稿费，全渠道的收益加起来，税后给他打了有120万的样子。
至于三月份的稿费，得等四月中旬才能打到沈浩账户。
沈浩现在手上有350万，目标是落地价格能在350万以内的跑车，尽量是新款的。
这样锁定范围，可供选择的车型，顿时少了不少。
保时捷的911和718太像了，也被沈浩pass。
法拉利296倒是价格还可以，但要加各种选配，还要等几个季度才能拿到现车，直接被pass了，而且V6的发动机，听起来就让人兴趣寥寥。
F8和812都没出新款，买车这东西，肯定买新不买旧。
SF90倒是够新，21年的款式，倒是也不过时。
可这指导价就干到500万了，再加上选配，豪车税之类的费用，700万都打不住。
沈浩给魔都这边的法拉利展厅销售打个电话，那边的答复是想买法拉利可以，任何车型都要先做好排队一年的准备再说。
全国的有钱人太多，都想买法拉利，这就导致最快也要年底才有机会提到自己的车子。
像波托菲诺，魔都也就两三台车子，其中还有一台得作为展车使用。
不像兰博基尼落地就贬值，法拉利还是非常保值的。
这也导致很多车迷，在兰博基尼和法拉利之间犹豫不决，最后还是因为保值问题，选择入手法拉利。
相比较法拉利展厅的热闹，兰博基尼展厅相对冷清一些。
看车的人也有不少，大多集中在EVO上面。
像去年新出的STO展车，感兴趣的人寥寥无几，顶多远远地看上几眼。
“欢迎光临，请问您要看哪款，我帮您介绍一下。”
有个眼尖的女孩，看到沈浩进来，顿时眼睛一亮，踩着高跟鞋，小跑过来，脸上带着甜甜的笑容。
“随便看看，你们店有现车吗？”
沈浩手里拎着几个表盒，百达翡丽的logo，让这个女孩眼睛都红了。
“呃……您要是想看EVO，那很抱歉，只能订车了，就算最快，也要明年才有希望。”
女孩叫文雯，指了指不远处的那台ST0：“先生，这款全国限量的STO车型，我个人比较推荐您，也是我们店目前唯一拥有现车的一台车型，但要比EVO贵140万。”
“之前有个客人订了车，后期因为资金问题，并没有提走，目前还在我们店的车库中，要是您有兴趣，今天就能开走。”
“哦？”
沈浩来了兴趣，本就是随口一问，没想到还真有意外惊喜。
要知道，兰博基尼本就不如法拉利保值。
可以说，凡是能舍弃法拉利，选择兰博基尼的，都是有钱任性的主。
而STO，性能方面和EVO差距不大，马力也接近，却贵出140万，有意向购买的人，自然非常少。
上次那个车主取消订单后，那台STO就一直放在车库吃灰。
毕竟谁花六百万买台跑车，肯定要选自己喜欢的配置，可别人选的配置，能和自己喜欢的一样吗？
真要是啥都不在乎，买个二手的大牛。
它不香吗？
文雯演示了一遍机盖的打开方式，和阿斯顿马丁差不多，是反方向打开，倒是有些意思。
而且机盖上方不同于EVO的平平无奇，STO的机盖上面有两个硕大的碳纤维大鼻孔。
就连轮毂，STO的也是带中央锁的。
EVO则是平平无奇，没什么特色。
最吸引眼球的，还是车顶后面的那个碳纤维进气发动机机盖，像鱼鳞一样漂亮，非常的有骨感。
至于尾部，超大的碳纤维尾翼，属实让没见过什么市面的沈浩非常感兴趣。
打开车门，门板也都是全碳的，追求极致的轻量化。
STO的车身超过75%，都被碳纤维材质覆盖，比标准后驱版的EVO，轻了足足50kg。
四点式安全带的碳纤维桶型座椅，提供轻量化的同时，翻毛皮的材质，坐在上面，舒服的一批。
方向盘上有STO、Trofeo和Pioggia三种模式，市区内开STO模式就够用了。
超车什么的，轻而易举。
640的马力，可不是闹着玩的。
文雯介绍的时候，一直在观察沈浩的表情。
以前不是没有客人询问过STO，可听到一半，表情不约而同开始变的敷衍。
说到底，还是因为价格。
马力相差不大，可价格却差出近200万。
对大多数买家来说，他们的时间还没到这么值钱的份上。
“带我去看看那台STO，要是选配的风格，是我喜欢的类型，我今天就提车走人。”
沈浩也不想浪费时间，作为人生第一辆超跑，肯定要在牛马里面二选一。
既然法拉利这么难抢，提台小牛也不错。
“好的，您这边请。”
文雯瞬间心跳加速，这要是谈成了，她这个月可就发了！
到了车库，文雯把防尘罩掀开，露出里面的那台哑光黑色车漆的STO。
黑色的20寸轮毂，红色的卡钳。
帅！
真吉尔帅！
原谅沈浩词穷，是面对这台小牛，沈浩脑子里就一个念头，那就是拥有它！
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